EUKOR CAR CARRIERS Inc propose des dessertes régulières, des ports d’Afrique de l’Est à l’Asie du Sud Est, incluant 3 ports Chinois. Cette compagnie offre aussi 2 escales à l’import de Corée pour le constructeur automobile KIA.
EUKOR exploite une flotte moderne et spécialisée dans le transport de voitures et de camions transporteurs (PCTC), sur quelques-uns des plus grands navires du monde.
EUKOR transporte chaque année plus de 3 millions de voitures dans le monde entier.
Créée en janvier 2005, GLDAtlantique est une filiale du groupe Louis Dreyfus Armateurs, en partenariat avec Suardiaz. Elle a pour objectif de gérer la ligne Ro-pax Nantes Saint-Nazaire / Gijón, appelée « Autoroute de la Mer ».
ATL Lines est agent maritime de GLDAtlantique et vous offre la possibilité de profiter 3 fois par semaine de cette alternative au « tout route ».
DFDS SEAWAYS France est une importante compagnie maritime danoise qui opère à la fois dans le transport de fret et dans le transport de passagers.
Présent depuis plus de 140 ans, le groupe DFDS SEAWAYS est le premier opérateur européen de ferries et opère des lignes jusqu’en Russie, sur 60 navires et 27 routes.
En France, la compagnie propose des traversées quotidiennes entre Le Havre/Portsmouth, Dieppe/New Haven, Dunkerque/Douvres et Calais/Douvres et bien sur Marseille/Tunis.
Fondé en 1999, NMT est aujourd’hui un acteur majeur et reconnu du marché RoRo, agent et acteur portuaire pour les plus gros car carriers opérant dans le monde.
Du Moyen-Orient à l’Australie, NMT transporte vos matériels roulants partout dans le monde.
La compagnie FRET CETAM, filiale commune entre Louis Dreyfus Armateurs et Leif Höeg, est née pour répondre au besoin d’Airbus de transporter les pièces de l’A380 entre ses différents sites de production et montage.
Fret Cetam fait aussi profiter de ses dessertes régulières et de sa capacité de transport à d’autres professionnels. Ainsi, ATL Lines est en charge de la commercialisation des frets autres que Airbus sur les navires rouliers de la compagnie, et notamment des trafics roulants entre Saint-Nazaire et Tanger.
C’est la société mère d’ATL Lines, MEDLINES, qui opère la ligne entre Marseille et Al Khoms en Lybie.
Ce service de transport maritime, pour tous vos matériels roulants, est contrôlé tout au long de la chaîne par MEDLINES, ce qui vous garantit une grande flexibilité et une prestation sans faille.
Créée en 2003, la société LD Lines est devenue, en quelques années d’activité, un leader français du fret Ro-Ro et du marché des passagers, couvrant des lignes de courte distance et de transbordeur.
Irlande / Grande-Bretagne / France / Espagne : les flux entre ces 4 pays sont désormais simplifiés et raccourcis. Ce nouveau réseau d‘Autoroutes de la Mer offre ainsi au transport européen de nouvelles alternatives aux logistiques routières.
