Transport maritime roulier
Exportation de véhicules et matériels roulants
Les navires utilisant la technique de manutention « roro » peuvent transporter tous types de véhicules et matériels roulants
ATLLINES est spécialisé dans le transport maritime roro, également appelé transport maritime roulier. Roro est une abréviation pour le terme anglais « roll on/roll off ». Les navires roro sont équipés d’une rampe arrière permettant la manutention de tous les types de marchandises.
La rampe est située généralement à l’arrière et vient s’adosser au quai ou à la rampe roro du port pour les manœuvres d’accostage (En anglais, le terme correspondant est soft docking.). Elle est repliée en fin d’opération et lorsque le navire s’apprête à appareiller.
Le garage est équipé de dispositifs permettant le saisissage et la fixation des camions et autres engins roulants.
Les navires roro sont spécialement dédiés au transport de véhicules et engins roulants. Ce sont de véritables parkings flottants constitués de plusieurs étages. Ils acceptent un grand nombre de voitures, 4×4, utilitaires.
Ne pouvant entrer dans des conteneurs, ce mode de transport convient parfaitement aux camping-car, camions, semi-remorques, tracteurs, pelleteuses et tout type de matériels roulants volumineux.
Les cadences de chargement et de déchargement sont remarquablement limitées à quelques heures ce qui est particulièrement appréciable quand on sait que le navire rapporte lorsqu’il est en mer (recettes) et qu’il est uniquement un centre de coûts au port.
Tout les dispositifs permettent un gain de temps considérable par rapport au transport par conteneur. Le coût de l’opération baisse et permet de proposer de meilleurs prix aux clients.
Termes de recherche :
- les navires rouliers en france (1)
- Type de navire: Ro-ro cargo (1)
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